Donghua Chain assisteert de opening van het noordelijke deel van Hangzhou Metro Line 9
Op 17 september werd het noordelijke deel van de eerste fase van Hangzhou Metro Line 9, ondersteund door Donghua Chain, officieel in gebruik genomen. Tot dusver, de"Metro Era" is begonnen in het noordelijke deel van Linping Mountain. Tijdens de exploitatie van dit deel van de lijn levert de roltrapketting van Donghua stroom voor het verkeer dat het zuiden en noorden van Linping Mountain verbindt. Met ondersteuning van het spoorvervoer verloopt het verkeer in het noordelijke deel van Linping vlotter.
Het is gemeld dat de eerste fase van Hangzhou metrolijn 9 begint bij Guanyintang Station in Shangcheng District en eindigt bij Long'an Station in Linping District. Station. Het noordelijke deel van het eerste fase-project van metrolijn 9 begint van zuid naar noord bij Qiushan Street Station en eindigt bij Long'an Station. Het zijn allemaal metrolijnen. De treinen zijn karmozijnrood en de voertuigen zijn trommelwagens van het type B. De maximale werksnelheid is 80 km/u. Vergeleken met de trein van lijn 1 is de ruimte groter en is de rit comfortabeler.
In de afgelopen jaren heeft Donghua actief deelgenomen aan de bouw van Hangzhou Metro-projecten door actief deel te nemen aan biedingen. Onder hen zijn de lijnen 1, 2, 4, 5, 7 en andere lijnen die na elkaar zijn geopend, uitgerust met Donghua-roltrapkettingen. De officiële opening van het noordelijke deel van de eerste fase van Hangzhou-metrolijn 9 heeft een extra impuls gegeven om de afstand tussen Linping District en verschillende stedelijke gebieden in Hangzhou te verkorten en de transportgebieden ten zuiden en ten noorden van Linping Mountain met elkaar te verbinden.
