1. Vlotte transmissie: Wanneer een paar spiraalvormige cilindrische tandwielen gaas, omdat de tandwieltanden niet evenwijdig zijn aan de tandwielas, zijn de tandprofieloppervlakken van de twee tandwielen in contact langs een rechte lijn die naar de as is gericht. Tijdens de meshingtransmissie verandert de contactlijn van het tandoppervlak van kort naar lang. Van lang tot kort, tot buiten contact. Daarom neemt de belasting van de tandwieltanden geleidelijk toe van klein naar groot en vervolgens van groot naar klein, wat resulteert in een relatief stabiele transmissie, minder impact, trillingen en lawaai, wat de stabiliteit van de transmissie verbetert.
2. Hoge draagkracht: In de spiraalvormige tandwieloverbrenging, vanwege de helling van de tandwieltanden, wanneer het ene uiteinde van de tandwieltanden in meshing komt, is het andere uiteinde nog niet in het gaas gekomen. Wanneer het ene uiteinde van de tandwieltanden uit het gaas is, is het andere uiteinde nog steeds aan het meshen. De spiraalvormige tandwieloverbrenging met dezelfde eindgrootte en -breedte wordt bijvoorbeeld vergeleken met de tandwieloverbrenging. Het spiraalvormige tandwiel heeft meer tandparen die zich bezighouden met meshing dan het tandwiel, dus de toevallige mate van de spiraalvormige tandwieloverbrenging is groter dan die van het tandwiel. Het kan de transmissie stabiel maken, en kan de lagercapaciteit van het toestel verbeteren.
