Tandwielen kunnen worden geclassificeerd op basis van tandvorm, tandwielvorm, tandlijnvorm, tandoppervlak en fabricagemethode.
Het tandwielprofiel omvat profielcurve, drukhoek, tandhoogte en verplaatsing.
Ingewikkelde uitrustingen zijn relatief eenvoudig te vervaardigen, dus ingewikkelde uitrustingen zijn de absolute meerderheid van moderne gebruikte uitrustingen, terwijl cycloïdale uitrustingen en cirkelvormige uitrustingen minder worden gebruikt.
In het aspect drukhoek is het draagvermogen van tandwiel met kleine drukhoek klein.
Maar de hoge druk Hoekoverbrenging, hoewel het draagvermogen hoger is, maar in het geval van hetzelfde overdrachtskoppel de lagerbelasting verhoogt, dus alleen gebruikt voor speciale gevallen.
En de hoogte van de tandwieltand is gestandaardiseerd, meestal met behulp van de standaard tandhoogte.
De voordelen van verplaatsing versnelling meer, is in alle soorten mechanische apparatuur.
Bovendien kan het tandwiel worden onderverdeeld in cilindrisch tandwiel, kegelwiel, niet-cirkelvormig tandwiel, tandheugel, wormwiel volgens zijn vorm;
Volgens de vorm van de tandlijn is deze verdeeld in tandwieloverbrenging, tandwieloverbrenging, visgraatuitrusting en gebogen tandwiel.
Volgens het oppervlak waar de tandwieltand is verdeeld in externe versnelling, interne versnelling;
Volgens de fabricagemethode kan worden onderverdeeld in gietwerktuigen, snijwerktuigen, rollend materieel, sintertoestellen, enz.
Het fabricagemateriaal en het warmtebehandelingsproces van tandwielen hebben grote invloed op het draagvermogen en het afmetingsgewicht van tandwielen.
Vóór de jaren vijftig waren de tandwielen voornamelijk koolstofstaal, werd in de jaren zestig gelegeerd staal gebruikt en in de jaren zeventig werd aan het oppervlak gehard staal gebruikt.
Afhankelijk van de hardheid kan het tandoppervlak worden onderverdeeld in een zacht tandoppervlak en een hard tandoppervlak.
Het draagvermogen van het tandwiel met zacht tandoppervlak is laag, maar het is gemakkelijk te vervaardigen en heeft een goede loopbaarheid. Het wordt voornamelijk gebruikt in de algemene machines zonder strikte limiet voor de grootte en het gewicht van de transmissie en een kleine hoeveelheid productie.
Vanwege de gekoppelde versnelling is de kleine wielbelasting zwaar, dus om de levensduur van de versnelling ongeveer gelijk te maken, is de oppervlaktehardheid van de kleine tandwielen over het algemeen hoger dan die van het grote wiel.
Het draagvermogen van tandwielen met een hard tandoppervlak is hoog. Het is gehard, aan het oppervlak gehard of gecarbureerd nadat het tandwiel is doorgesneden om de hardheid te verbeteren.
Maar bij de warmtebehandeling zal het tandwiel onvermijdelijk vervorming veroorzaken, dus na de warmtebehandeling moet slijpen, slijpen of fijn snijden zijn, om de fout veroorzaakt door vervorming te elimineren, de nauwkeurigheid van het tandwiel te verbeteren.
