De transmissieketting is een soort ketting die de beweging aandrijft. De belangrijkste functie is om te worden gebruikt bij de overbrenging van mechanische apparatuur. Er is een transmissierelatie in de mechanische apparatuur. De goede mate van werking heeft rechtstreeks invloed op de werking van de mechanische apparatuur, dus onderhoud van de transmissieketting is erg belangrijk.
Onderhoudsmethode van de aandrijfketting:
1. Het tandwiel moet zonder scheefheid en zwaai op de as worden gemonteerd. In hetzelfde transmissiesamenstel moeten de eindvlakken van de twee kettingwielen in hetzelfde vlak liggen. Wanneer de middenafstand van het tandwiel minder dan 0,5 m is, is de afwijking 1 mm. Wanneer de middenafstand van het tandwiel 0,5 m of meer is, is de afwijking 2 mm. Het zijverschijnsel van de tand van het wrijvingstandwiel is echter niet toegestaan, en als het breien met twee wielen te groot is, worden de ontketting en de versnelde slijtage gemakkelijk gegenereerd. Bij het verwisselen van het tandwiel moet erop worden gelet dat de offset wordt gecontroleerd en afgesteld.
2, de dichtheid van de ketting moet geschikt zijn, te strak om het stroomverbruik te verhogen, het lager is gemakkelijk te dragen; te losse ketting is gemakkelijk te springen en van de ketting te halen. De dichtheid van de ketting is: tillen of drukken vanuit het midden van de ketting, de middenafstand van de twee tandwielen is ongeveer 2% - 3%.
3, de nieuwe ketting is te lang of uitgerekt na gebruik, het is moeilijk aan te passen, u kunt de situatie aan de kettingschakel zien, maar moet gelijk zijn. De schakels moeten door de achterkant van de ketting gaan, de vergrendellippen worden buiten geplaatst en de opening van de vergrendellippen moet in de tegenovergestelde draairichting zijn.
4. Nadat het tandwiel ernstig is versleten, moeten het nieuwe tandwiel en de nieuwe ketting tegelijkertijd worden vervangen om een goed ingrijpen te garanderen. Het is niet mogelijk om alleen een nieuwe ketting of een nieuw tandwiel te vervangen. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot een slechte inschakeling om de slijtage van het nieuwe of nieuwe tandwiel te versnellen. Nadat het tandwieloppervlak tot op zekere hoogte slijt, moet het op tijd worden omgedraaid (raadpleeg het tandwiel dat wordt gebruikt voor het verstelbare oppervlak). Om het gebruik van tijd uit te breiden.
5, kan de oude ketting niet worden gemengd met enkele nieuwe kettingen, anders zal het gemakkelijk impact veroorzaken in de transmissie, waardoor de ketting wordt verbroken.
