1. Het beschadigde deel van het tandwiel (rechte tand) bevindt zich meestal op de kruising van de twee tanduiteinden, of er zijn markeringen, of de tandwieltanden zijn kort. De reden is dat er geen goede bedieningsmethode is wanneer de bestuurder de schakelhendel bedient, en dit wordt veroorzaakt door het verplichte schakelen het hele jaar door. De twee versnellingen draaien met verschillende snelheden. Wanneer de tandwielen en tandwielen in elkaar grijpen, worden de tandkoppen ernstig beschadigd en beschadigd.
2. De transmissie vaak in elkaar grijpende tandwielen zijn niet gemakkelijk te vertandelen, zoals vijf versnellingen vooruit en aangedreven tandwiel, tweede as derde versnelling en tussenas derde versnelling, tweede as vierde versnelling of vijfde versnelling en tussenas vierde versnelling of vijf versnellingen. Deze tandwielen zijn onder belasting langdurig aan slijtage onderhevig en bij overmatige slijtage vallen de tanden er ook af. Hoewel de constante mesh-overbrenging van het aandrijftandwiel en het aangedreven tandwiel niet wordt beïnvloed door het schakelen, maar als de tandwieltanden van het aandrijftandwiel te dun zijn door slijtage, wanneer de belasting van de lage versnelling wordt verhoogd of de koppeling wordt ingeschakeld te sterk is, vallen de tandwieltanden. Het fenomeen is omdat de ingrijpende opening tussen de twee tanden te groot is en de slagkracht op het tandoppervlak te zwaar is.
3. De externe tandkrans van het aandrijftandwiel, de buitenste tandkrans van de vierde en vijfde versnelling, de externe tandkrans van de derde versnelling, enz. Worden ook wel moftanden genoemd, en de binnenkrans past bij deze externe tandkransen wordt ook wel mouwtanden genoemd. Sommige soorten transmissies hebben interne ringwielen en externe ringwielen die tegengesteld zijn ingesteld, ook bekend als de vierde en vijfde versnellingen van de hoofdas. Deze sets tanden, tanden sets en glijdende tandwielen zijn tandwielen, in feite zijn ze een coaxiale koppeling van tandwielen en een koppeling van assen en assen. Ze hebben een kleine buitendiameter, een klein aantal tanden en een korte tandlengte. De rotatie van de tandkoker en de tandkoker is gesynchroniseerd, waardoor de slijtagesnelheid relatief laag is.
