Onderhoud van hijsketting
1. De strakheid van de hijsketting moet geschikt zijn, te strak zal het stroomverbruik verhogen en het lager zal gemakkelijk te dragen zijn; De strakheid van de ketting is: opgetild of geperst vanuit het midden van de ketting, de hartafstand van de twee tandwielen is ongeveer 2 procent -3 procent.
2. De nieuwe hijsketting is na gebruik te lang of te uitgerekt, waardoor hij moeilijk af te stellen is. Afhankelijk van de situatie kunnen de kettingschakels worden verwijderd, maar het moet een even getal zijn. De schakels moeten door de achterkant van de ketting gaan met de schoenplaatjes naar buiten gestoken en de openingen van de schoenplaatjes moeten in de tegenovergestelde draairichting wijzen.
3. After the sprocket is seriously worn, the new sprocket and new chain should be replaced at the same time to ensure good meshing. You can't just replace a new chain or a new sprocket alone. Otherwise, it will cause poor meshing and accelerate the wear of the new chain or the new sprocket. After the sprocket tooth surface is worn to a certain extent, it should be turned over and used in time (referring to the sprocket used for the adjustable surface). to extend the usage time.
4. De oude hijsketting kan niet worden gemengd met een deel van de nieuwe ketting, anders is het gemakkelijk om impact in de transmissie te veroorzaken en de ketting te breken.
5. Denk eraan om tijdens het werk tijdig smeerolie aan de hijsketting toe te voegen. De smeerolie moet de passende speling van de rol en de binnenhuls binnenkomen om de werkomstandigheden te verbeteren en slijtage te verminderen.
