Cycling -enthousiastelingen zeggen vaak: "Het smeren van de ketting is de basisetiquette van het liefhebben van een fiets ." maar weet je echt hoe je een mountainbikeketen goed kunt oliën? De ketting is de krachttransmissiekern van het gehele voertuig . of deze correct wordt gesmeerd, heeft direct invloed op de efficiëntie, gladheid en zelfs de levensduur van het gehele voertuig .
1. Het kiezen van ketensmeermiddel: ga niet alleen goedkoop
Er zijn veel smeerproducten beschikbaar op de markt, van high-end fietsketenolie tot huishoudelijke naaimachineolie, en zelfs multifunctionele smeerreinigers zoals WD -40. Elke olie heeft zijn eigen kenmerken en toepasselijke omgeving:
Speciale ketensmeermiddel: het kan worden verdeeld in droge olie, natte olie en keramische olie volgens klimaat- en wegomstandigheden . Droge olie is geschikt voor droge omgevingen, met lage viscositeit en niet gemakkelijk te plakken aan stof; Natte olie is geschikt voor natte of modderige omgevingen, met sterke waterweerstand, maar gemakkelijk te absorberen stof . keramische olie richt zich op lage slijtage en super gladheid, geschikt voor rijden of concurrentie met hoge intensiteit .
Naaimachineolie: lage prijs, goede reinigingsprestaties, maar de smeerprestaties en duurzaamheid zijn veel inferieur aan speciale olie, meer geschikt voor tijdelijk gebruik of noodbehandeling .
Multi-Purpose smeermiddel (zoals WD -40)): Hoewel het een bepaald smeereffect heeft, is de hoofdfunctie schoonmaak en roestpreventie . De smering is onvoldoende en kan langdurig gebruik versnellen bij kettingkleding .
Suggestie: als u vaak off-road of lange afstand gaat rijden, kiest u een speciaal smeermiddel voor betrouwbare kwaliteit, die op de lange termijn kosteneffectiever en veiliger is .
2. Haast je niet om de keten van een nieuwe auto te rijden, eerst deal met de "Original Anti-Rust Oil"
Wanneer een nieuwe auto de fabriek verlaat, is de ketting meestal bedekt met een dikke laag anti-rust-vet .. Deze laag olie is niet voorbereid voor het rijden op smeer, maar voor het voorkomen van roest tijdens transport of opslag . Het is plakkerig en gemakkelijk te absorberen van stof . als het niet wordt gereinigd, het zal de keten van de keten zijn. Astrerend .
Correcte aanpak:
Gebruik kettingreiniger of kerosine om het originele vet grondig schoon te maken en de kettingolie opnieuw toe te passen die geschikt is voor uw rijomgeving na het drogen . Dit zorgt ervoor dat de ketting vanaf het begin in een goede smeerstatus is .
3. smering is niet "hoe meer beter", maar "precies goed"
Many riders are used to lubricating the entire chain, fearing that some parts are not coated. In fact, this is a misunderstanding. Excessive lubrication will cause the chain and flywheel to quickly accumulate dust and turn black, which not only affects the appearance, but also aggravates wear and friction.
De juiste stappen zijn als volgt:
De ketting reinigen: gebruik een kettingborstel en een speciale reiniger om de ketting grondig schoon te maken, het zand, oude olie en onzuiverheden weg te wassen .
Ollingsmethode: Druppelolie voorzichtig op de bovenkant van de ketting, één druppel voor elke link en roteer het pedaal tijdens het druipen om ervoor te zorgen dat de olie in de binnenkant van de link kan doordringen .
Standabsorptie: laat het na het oliën staan voor 5-10 minuten om het smeermiddel volledig in de as van de kettingschakel te laten doordringen .
Veeg overtollig vet af: gebruik een schone doek om de overtollige olie op het oppervlak van de ketting af te vegen . De ketting moet er "schoon maar vochtig" uitzien in plaats van glanzend .
4. Details bepalen succes of falen: let op de "verboden gebieden" tijdens smering
Vermijd spuiten op banden, remmen en schijven: als het smeermiddel per ongeluk op het remsysteem wordt gespoten, zal het de remkracht verzwakken, waardoor de rijveiligheid ernstig wordt beïnvloed .
Hubs en assen kunnen niet worden geolied: deze onderdelen gebruiken gesloten lagers of specifieke botsmering binnen en kettingolie mag niet worden gebruikt .
Gebruik afscherming: gebruik een doek om tijdens de smering onder de ketting te beschermen om te voorkomen
5. Samenvatting: de gouden standaard voor ketensmering
Een goed gesmede ketting zou moeten zijn:
Gladde rotatie zonder abnormale ruis
Reinig het oppervlak zonder stof
Vocht tussen kettingverbindingen
Smering is geen vorm, maar een belangrijke stap gerelateerd aan uw rijervaring en het leven van uw auto . voordat u de volgende keer uitgaat, kunt u zich net zo goed afvragen: "Heb ik de juiste kettingolie aangebracht?"
