fu.yangqing@dhchain.com    +86-571-85048566
Cont

Heeft u vragen?

+86-571-85048566

Spiraalvormig kegelwiel

Spiraalvormig kegelwiel

Module:0.5-16 Aantal tanden:16-30 Drukhoek:Van 17 graden tot 25 graden OD:Van 26 mm tot 157 mm Een spiraalvormig kegelwiel is een kegelwiel met spiraalvormige tanden. Het wordt voornamelijk gebruikt in voertuigdifferentiëlen waarbij de aandrijfrichting van de aandrijfas 90 graden moet worden gedraaid om de wielen aan te drijven....
Aanvraag sturen

product Introductie

Spiraalvormige kegelwielen zijn een type kegelwiel met gebogen schuine tanden. Deze tandwielen worden gebruikt om kracht en beweging over te brengen tussen assen die niet parallel zijn, en ze zijn ongelooflijk veelzijdig in hun toepassingen. Spiraalvormige kegelwielen worden gebruikt in een breed scala aan industrieën, van de automobielindustrie tot de lucht- en ruimtevaart, en ze staan ​​bekend om hun duurzaamheid, betrouwbaarheid en efficiëntie.
Spiraalvormige kegelwielen zijn ontworpen om kracht en beweging in een rechte hoek over te brengen en ze kunnen op hoge snelheden werken. Ze worden vaak gebruikt in toepassingen met hoge prestaties, zoals raceauto's, omdat ze bestand zijn tegen de hoge RPM's die vereist zijn voor dit soort voertuigen. De gebogen tanden van spiraalvormige kegelwielen zorgen ervoor dat ze kracht soepel en met minimale ruis kunnen overbrengen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik in precisiemachines en -apparatuur.
Naast hun uitstekende mechanische eigenschappen zijn spiraalvormige kegelwielen ook heel eenvoudig te produceren. Ze kunnen worden gemaakt met behulp van verschillende materialen, waaronder staal, aluminium en kunststof, en ze kunnen worden geproduceerd met behulp van een reeks productiemethoden, zoals gieten, smeden en frezen. Deze veelzijdigheid maakt spiraalvormige kegelwielen een aantrekkelijke optie voor fabrikanten die hun productiekosten willen verlagen en tegelijkertijd een hoog niveau van kwaliteit en prestatie willen behouden.
Spiraalvormige kegelwielen zijn ook zeer efficiënt, met transmissie-efficiënties variërend van 95% tot 98%. Dit komt doordat de gebogen tanden van spiraalvormige kegelwielen zorgen voor een groot contactoppervlak tussen de tanden, wat de hoeveelheid glijdende wrijving vermindert en de efficiëntie van de transmissie verhoogt. Deze efficiëntie is vooral belangrijk in toepassingen waarbij energieverbruik een probleem is, zoals in hybride en elektrische voertuigen.
Over het algemeen zijn spiraalvormige kegelwielen een uiterst veelzijdig en effectief type kegelwiel. Ze bieden uitstekende mechanische eigenschappen, zijn eenvoudig te produceren en zijn zeer efficiënt. Ze worden gebruikt in een breed scala aan industrieën en toepassingen en ze spelen een essentiële rol in het functioneren van veel soorten machines en apparatuur. Als u op zoek bent naar een betrouwbare en efficiënte manier om kracht en beweging over te brengen, zijn spiraalvormige kegelwielen een uitstekende keuze.

 

Module:0.5-16

Aantal tanden:16-30

Drukhoek: van 17 graden tot 25 graden

OD:Van 26mm tot 157mm

 

Een kegelwiel met spiraalvertanding is een kegelwiel met spiraalvormige tanden.

Het wordt voornamelijk gebruikt in voertuigdifferentiëlen waarbij de aandrijfrichting van de aandrijfas 90 graden moet worden gedraaid om de wielen aan te drijven.

Het spiraalontwerp produceert minder trillingen en geluid dan conventionele rechte tandwielen of tandwielen met rechte tanden.

Spiraalvormige kegelwielsets moeten altijd in paren worden vervangen,

Dat wil zeggen dat zowel de linker- als de rechtertandwielen tegelijk vervangen moeten worden, omdat de tandwielen per paar worden vervaardigd en geslepen.

 

Waar moet je vooral op letten? Zoals hierboven vermeld, is het absoluut verkeerd om te beginnen met het smeren of aanbrengen van anti-seize op de bus. Vervolgens is het, zoals altijd, te vastdraaien van de schroeven een gemakkelijke manier om de bus en de as te beschadigen, waardoor inefficiëntie wordt verminderd totdat er een storing optreedt. Zorg er ten slotte voor dat je de schroeven afwisselt wanneer je ze vastdraait. Dit proces zorgt voor een gelijkmatige druk over de hele unit, waardoor een "knelpunt" of "drukpunt" wordt voorkomen dat een sneeuwbaleffect kan veroorzaken als het eenmaal in werking is.

 

Wanneer een as mechanisch is verbonden met een tandwiel of een katrol, zijn taper lock bushes het type bus dat wordt ingezet. Door het taps toelopende oppervlak van het onderdeel wordt het stevig bevestigd aan de as, die past bij het onderdeel. DeConische vergrendelingsbussenbieden flexibiliteit tussen de primaire componenten, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik met verschillende asmaten.
 

Voor de installatie van de Taper Lock-buscomponenten zijn de volgende stappen vereist:

De Taper Lock-bus moet zorgvuldig worden schoongemaakt door alle tekenen van olie, vet, vuil en metaalvijlsel te verwijderen. U moet al deze gebieden grondig schoonmaken voordat u een nieuwe bus plaatst en indien nodig alle bestaande bussen verwijderen die op hun plaats zitten voordat u een nieuwe installeert.
Alle oppervlakken moeten vrij zijn van kerven en bramen, en de bus moet vrij zijn van scheuren of tekenen van vermoeidheid. Om de gaten te voltooien, moet u de halve gaten op de bus afstemmen op de halve gaten in de naaf. De gaten zullen niet op één lijn liggen als de draden niet goed zijn uitgelijnd. Er zal slechts één draad in elk gat zitten.
Olie de draden, het punt waar de stelschroeven of draden elkaar ontmoeten en het gebied onder de koppen van de dopschroeven. Gebruik de schroefgaten aan de naafzijde om de schroeven lichtjes in te brengen.
Zorg ervoor dat de Taper Lock-bus vrij in de naaf zit voordat u de eenheid op de as schuift en in de gewenste positie plaatst. Zorg ervoor dat de sleutel een perspassing heeft wanneer u de sleutel in de spiebaan van de as steekt. Zorg ervoor dat er een luchtruimte zit tussen de bovenkant van de sleutel en de spiebaangleuf van de bus. Op deze manier zal de bus niet barsten.
Draai de schroeven afwisselend en gelijkmatig vast totdat ze allemaal omhoog staan ​​en de bus haaks op de naaf staat.
Het is het beste om schade aan de Taper-Lock bus te voorkomen door een hamer en een blok of huls tegen het grote uiteinde van de bus te gebruiken met een blok. Als de bus niet recht zit, tik er dan lichtjes op. Daarna worden de schroeven nog steviger aangedraaid.
Wissel het slaan en vastdraaien van de schroeven af ​​totdat het koppel is bereikt en hameren niet meer nodig is.
De gaten die niet worden gebruikt, moeten worden opgevuld met vet of siliconenkit om te voorkomen dat ze verstopt raken met vuil en corrosie.

1-factory

2-leading product

3-Sprocket equipment

4-Certificate

5-Exhibition

 

 

Populaire tags: spiraalvormig kegelwiel, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, gemaakt in China

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall